Bright Laser Technologies (BLT) seine neuesten Innovationen im Bereich der Metallpulver für die additive Fertigung für für die Luft- und Raumfahrt sowie den Industriesektor im Rahmen einer Pressemeldung vorgestellt. Durch umfangreiche Forschung und Entwicklung bringt BLT neue hochfeste Aluminiumlegierungen für das Selektive Laserschmelzen (SLM) sowie das BLT-Ti65 für die SLM- und Directed Energy Deposition (DED)-Verfahren auf den Markt. Diese Lösungen erfüllen die komplexen Anforderungen der modernen Fertigung.
Hochleistungs-Aluminiumlegierung BLT-AlAM500 steigert die Qualität der industriellen Fertigung
Hochfeste Aluminiumlegierungen sind bekannt für ihre außergewöhnliche Festigkeit, thermische Stabilität und hervorragende Verarbeitungseigenschaften. Diese Materialien finden breite Anwendung in der Luft- und Raumfahrt, insbesondere bei Strukturkomponenten von Flugzeugen und Triebwerksteilen. Darüber hinaus sind sie in Hochgeschwindigkeitszügen, leichten Autoteilen und hochwertiger Sportausrüstung unerlässlich. Allerdings stellt die Herstellung dieser Legierungen mit Selektivem Laserschmelzen (SLM) oft Herausforderungen wie Rissbildung und geringe Bauteildichte dar.
BLT hat die Prozessparameter für hochfeste Aluminiumlegierungen optimiert und damit die Schwierigkeiten bei der Herstellung komplexer, großformatiger Bauteile mit integrierten Strukturen überwunden und hohe Ausbeuten erzielt. Im Mai dieses Jahres brachte BLT die neue hochfeste Aluminiumlegierung BLT-AlAM500 auf den Markt, die speziell für Luft- und Raumfahrtanwendungen entwickelt wurde. Auf der TCT Asia 2024 stellte BLT Teile wie gebogene Rohre, Lüftungskanäle und Verbindungsrohre aus diesem Material vor.
Diese Bauteile zeichnen sich durch dünnwandige, unregelmäßig geformte Rohrstrukturen mit inneren Hohlräumen aus und erfordern hohe Präzision und Qualität. Traditionelle Herstellungsverfahren sind komplex, anspruchsvoll und kostenintensiv. BLT hat das Design dieser Teile optimiert und dabei die hochfeste Aluminiumlegierung BLT-AlAM500 und die BLT-S400 Metal LPBF-Druckmaschine für die integrierte Fertigung verwendet. Jedes Teil benötigt etwa 30 Stunden zur Formgebung und erzielt eine durchschnittliche Gewichtsreduktion von rund 20 %. Die Teile weisen eine hervorragende Formkontrolle auf und erfüllen die internen Qualitätsanforderungen, was wertvolle Einblicke in die signifikante Gewichtsreduktion in der zivilen Luftfahrt bietet.
Nach der Wärmebehandlung erreicht das Material Zugfestigkeiten von 530-550 MPa, Streckgrenzen von 480-500 MPa und Dehnungsraten von 11-17 %. Das Material zeichnet sich zudem durch hervorragende Bruchzähigkeit und Ermüdungsfestigkeit aus, mit einer Bruchzähigkeit bei Raumtemperatur von 30,8 MPa·m1/2 und einer Hochzyklusermüdungsfestigkeit von 245 MPa (glattes Probestück) bei Raumtemperatur. Im Vergleich zu ähnlichen importierten Pulvern bietet das BLT-AlAM500-Material eine Kostensenkung von etwa 40-50 %, was die Herstellungskosten erheblich reduziert.