
Metall-3D-Druck überwindet traditionelle Fertigungsgrenzen

Die Hauptkomponenten der Gravity-1 Y-1 waren aufgrund ihrer Größe und komplexen Geometrie besonders anfällig für Verformungen. Traditionelle Fertigungsmethoden stoßen bei solchen Komponenten oft an ihre Grenzen, was sich in hohen Verarbeitungsschwierigkeiten, langen Produktionszyklen und geringer Materialausnutzung äußert. BLT setzte jedoch auf die Laser Solid Forming (LSF)-Technologie, um diese großen und strukturell anspruchsvollen Komponenten schnell zu fertigen.
Diese Technologie ermöglichte die nahezu netzformige Herstellung großflächiger, komplexer Komponenten, was sowohl den Produktionszyklus als auch die Kosten deutlich reduzierte. Die Verwendung der TC11-Titanlegierung sorgte dabei für zuverlässige mechanische Eigenschaften bei Raumtemperatur, mit einer Zugfestigkeit von ≥1060 MPa und einer Streckgrenze von ≥885 MPa. Durch den simultanen Einsatz mehrerer Drucker konnte BLT über 30 Hauptbündelkomponenten in Serie herstellen und dabei eine hohe Qualität und Konsistenz gewährleisten.
BLT treibt Innovation im Luft- und Raumfahrtsektor voran
Die Luft- und Raumfahrtindustrie tendiert zunehmend zu größeren, komplexeren Komponenten mit integrierten strukturellen Funktionen. Der Metall-3D-Druck, wie von BLT beherrscht, spielt eine bedeutende Rolle bei der Beschleunigung der Entwicklung und Iteration dieser Luft- und Raumfahrtkomponenten. BLT hat in verschiedenen Prozessen wie Selektivem Laserschmelzen (SLM), LSF und Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) erhebliche Fortschritte gemacht. Dies unterstützt kommerzielle Luft- und Raumfahrtkunden wie Orienspace, i-Space und LandSpace bei der Verwirklichung ihrer Weltraumambitionen.






