ArcelorMittal, das weltweit führende Stahlunternehmen, hat sich als Anbieter von Stahlpulvern für die Additive Fertigung im Markt positioniert. Das Unternehmen errichtet einen industriellen Inertgas-Atomisierer in Avilés, Spanien, um Stahlpulver für Additive Fertigungsverfahren wie Laser-Pulverbettfusion, Binder Jetting und Direktenergieabscheidung zu produzieren.
Innovative Produktion von Stahlpulver für die Zukunft der Fertigung
Die Produktionsanlage, die im Januar 2024 in Betrieb gehen wird, verfügt über eine große Batch-Produktionskapazität von 200 Kilogramm bis zu 3 Tonnen und eine anfängliche Jahreskapazität von 1.000 Tonnen. Dies ermöglicht es ArcelorMittal, bedeutende Mengen an Stahlpulvern mit konstanter Qualität, Zuverlässigkeit und Nachvollziehbarkeit zu liefern, die den hohen Standards und Spezifikationen der Additiven Fertigungsindustrie entsprechen.
Der Atomisierer wird Pulver aus Stahlschrott unter Verwendung von erneuerbarem Strom produzieren – atomisiert mit Industriegasen, die aus erneuerbarer Energie gewonnen werden, sowie unter Einsatz von recycelten und recycelbaren Verpackungslösungen.
Um den Output des Atomisierers zu vermarkten, wurde eine neue Geschäftseinheit, ArcelorMittal Powders, ins Leben gerufen. Die Stahlpulver werden in Größenbereichen angeboten, die für alle bestehenden pulverbasierten Metall-Additive Fertigungstechnologien in der Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, Automobilindustrie, Medizintechnik und Energiebranche geeignet sind. Sie können auch in den neuesten technologischen Entwicklungen eingesetzt werden, wie etwa bei den Bremsbelagbeschichtungen, die entwickelt werden, um Automobilherstellern und Zulieferern dabei zu helfen, die EU7-Regulierung bezüglich Partikelemissionen zu erfüllen. Eine Schicht aus Pulver, die auf die Bremsscheibe aufgetragen wird, bietet Verschleiß- und Korrosionsschutz, der die Partikelemissionen beim Bremsen erheblich reduziert.
Stimmen der Verantwortlichen
Gregory Ludkovsky, CEO für Globale Forschung und Entwicklung bei ArcelorMittal, erklärt:
„Wir sind stolz darauf, ArcelorMittal Powders zu lancieren, eine neue Geschäftseinheit, die unsere Vision widerspiegelt, an der Spitze von Innovation und Nachhaltigkeit in der Stahlindustrie zu stehen. Indem wir Stahlpulver für die Additive Fertigung produzieren und anbieten, erweitern wir unser Portfolio an fortschrittlichen Materialien und Lösungen für die Zukunft der Fertigung. Wir glauben, dass Stahl aufgrund seiner Vielseitigkeit, Leistungsfähigkeit und Nachhaltigkeit das Material der Wahl für die Additive Fertigung werden kann.“
Colin Hautz, CEO von ArcelorMittal Powders, fügt hinzu:
„Additive Fertigung ist ein Bereich, in den wir seit mehreren Jahren investieren und unsere Fähigkeiten ausbauen. Nun sind wir bereit, unsere Produktion zu erweitern und unseren Kunden und Partnern eine zuverlässige und wettbewerbsfähige Quelle für hochwertige Stahlpulver anzubieten.“
Zukunftsaussichten und das Engagement von ArcelorMittal
Unter der Marke AdamIQ wird ArcelorMittals Produktportfolio Edelstähle (316L, 430L, 17-4PH), Werkzeugstähle (H11, H13, M300) und niedriglegierte Stähle (eine Dualphasenlegierung; 4140-Äquivalent) umfassen. Mit seinem metallurgischen Know-how beabsichtigt das Forschungs- und Entwicklungsteam von ArcelorMittal, das sich auf AM-Technologien und die Produktion von Stahlpulver spezialisiert hat, 2024 weitere Stahlpulverprodukte für Kunden zum Testen hinzuzufügen.
ArcelorMittal produziert seit 2018 Stahlpulver in einem Pilot-Atomisierer in seinem AM-Labor in Avilés. Mit seinen spezialisierten Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen und über 50 Vollzeitforschern hat ArcelorMittal ein detailliertes Verständnis für die Wechselwirkungen zwischen Stahllegierungsentwicklung, Atomisierungsparametern, AM-Prozessparametern und den endgültigen Eigenschaften der gedruckten Teile entwickelt.
Über sein AM- und Digitalforschungszentrum hat ArcelorMittal bereits mit Kunden und Partnern an verschiedenen Projekten zusammengearbeitet, wie beispielsweise der Entwicklung eines generativ entworfenen Stahl-Motorradchassis, der Optimierung der AM-Produktivität durch Softwarealgorithmen und, zusammen mit einem Joint-Venture-Partner, der Produktion von über 10 Tonnen an 1.600 verschiedenen Ersatzteilen pro Jahr für seine eigenen Stahlwerke.
