Inhalt:
Ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge oder Unterwasser-ROVS (Remote Operated Vehicle) werden immer beliebter. Im vergangenen Jahr veröffentlichte der Hersteller QYSEA Technology das erste omnidirektionale kompakte Unterwasser-ROV mit einer integrierten 4K-UHD-Kamera, den FIFISH V6. Dieses verfügt einem Bericht auf der Website des chinesischen 3D-Druck-Unternehmens Farsoon Technologies zufolge über eine 3D-gedruckte Schutzabdeckung.
Der FIFISH V6 kann maximal 100 Meter tief tauchen, ermöglicht eine Tauchzeit von 4,5 Stunden und hat einen Betriebstemperaturbereich von -10 bis 60°C. Eine Unterwasserkamera und ein VR-System bieten dem Benutzer ein einzigartiges und umfassendes Unterwassererlebnis zum Aufnehmen, Filmen und Inspizieren.
Die Schutzabdeckung
Das intelligente 6-Vektor-Triebwerksystem erlaubt schnelle Bewegungen in alle Richtungen. Das Triebwerksystem besteht aus einem Triebwerk, einem kreisförmigen Motor und einer umschließenden Schutzabdeckung. Der Motor wird elektrisch angetrieben und drückt auf die Rotorblätter in der Mitte des Motorpumpenhohlraums, um Schub zu erzeugen.
Damit die Vektor-Triebwerke vor den äußeren Einflüssen optimal geschützt sind, sind Schutzabdeckungen ein wichtiges Designelement. Diese sollten mechanisch feste und haltbare Ergebnisse bringen. Die herkömmliche Herstellung einer solchen Abdeckung hätte viel gekostet, würde eine lange Vorlaufzeit und Einschränkungen in den Designs bedeuten.
Flight-Technologie von Farsoon Technologies
Durch die Zusammenarbeit von QYSEA Technology mit dem Servicebüro für industrielle additive Fertigung WeNext wurde das Unternehmen auf die Flight™ -Technologie von Farsoon Technologies aufmerksam. Bei einem Bauvolumen von 400 x 400 x 450 mm konnten 150 Schutzabdeckungen auf einmal hergestellt werden. Der leistungsstarke Faserlaser und die robuste Verarbeitung verbessern den Durchsatz erheblich. So sinken auch die Kosten pro Teil. 2019 stellte QYSEA Technology mehr als 30.000 Schutzabdeckungen für Triebwerke auf Flight-HT403P-Systemen her.
Statt 30 Tage dauerten Entwurfsiterationen und der gesamte Entwicklungszyklus nur mehr 7 Tage. Die Serienproduktionskosten für kundenspezifische Schutzabdeckungen für Triebwerke haben sich im Vergleich zum herkömmlichen Herstellungsverfahren um 80% reduziert. Die fertigen Abdeckungen verfügen über eine verbesserte Größengenauigkeit und Merkmalsauflösung.
FIFISH V6 im Video
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
