Studenten der chinesischen Tongji Universität in Shanghai haben in einem Sommerworkshop zwei relative neuartige 3D-Druckverfahren untersucht. Zum einen der 3D-Druck von großformatigen Metallobjekten und zum anderen die Verwendung von gewickeltem Metall-Filament. Als Ergebnis des Workshops entstand eine 3D-gedruckte Brücke aus Metall.

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Logo der Tongji UniversityStudenten aus Shanghai in China haben zwei verschiedene 3D-Druckmethoden eingesetzt, um eine 3D-gedruckte Hybridbrücke aus Metall entstehen zu lassen, wie das britische Designmagazin dezeen.com berichtet. Die Studenten nahmen am Sommerworkshop DigitalFUTURES International 2019 an der Tongji-Universität teil. Sie arbeiteten mit dem Forschungsstudio Fab-Union mit Sitz in Shanghai zusammen. Vor gut einem Jahr hatten wir über die weltweit größte Kunststoffbrücke aus einem 3D-Drucker berichtet, die ebenfalls in China entstand.

Die robotergefertigte Hybridbrücke ist das Ergebnis einer Untersuchung zweier noch neuer Konstruktionsmethoden, dem großformatigen Metall-3D-Druck und der Wicklung von Filamenten. Diese Techniken sparen Geld, Energie und Material, wenn man dies mit den herkömmlichen Bauweisen vergleicht. Bei dieser Hybridmethode wird ohne Schalungen und Formen gearbeitet, was ein hohes Maß an Gestaltungsfreiheit bietet. Die Stahlskelettbasis der Brücke und die Carbon- und Glasfasern für bahnartige Stufen und Handläufe wurden 3D-gedruckt.

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Eine Software optimierte die Topologie, um das unnötige Material von der Konstruktion zu entfernen. 11,4 Meter ist die Brücke lang. 263 Kilogramm Stahl wurden für den Bau eingesetzt. An der dünnsten Stelle ist der Rahmen 20 Zentimeter dick. Nach 20 Tagen war die Brücke fertig. Es kamen vier Roboter zum Einsatz, je zwei davon pro Fertigungsmethode.
Die Struktur befand sich von Juli bis Oktober 2019 am College für Architektur und Stadtplanung der Tongji-Universität.

„Dieses Projekt beweist, dass intelligentes Bauen ein großes Potenzial für Material- und Energieeinsparungen im Architekturbereich bietet“, sagte der Architekt und Wissenschaftler Philip F. Yuan von der Tongji-Universität.

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