ZF, ein global agierendes Technologieunternehmen, das Systeme für Personenwagen, Nutzfahrzeuge und Industrietechnik liefert, hat kürzlich die Einführung der Plattform 3D Spark in einer Pressemitteilung bekannt gegeben. Diese innovative B2B-Software für Herstellung und Beschaffung vereinfacht den Prozess der Teilefertigung mit Hilfe von 3D-Drucktechnologie und macht ihn zugänglicher.
Durch die Investition in die additive Fertigung unterstreicht ZF sein Engagement, an der Spitze von Innovation und Fertigungseffizienz zu bleiben. Der industrielle 3D-Druck bietet einzigartige Vorteile, darunter verkürzte Vorlaufzeiten für Prototypen, Werkzeuge, Ersatz- und Endverbraucherteile, während es gleichzeitig Kosten und CO2-Emissionen reduziert und die Lieferkettenresilienz verbessert.
Effizienzsteigerung und vereinfachte Teilebestellung
Die 3D Spark Plattform bietet einen kohärenten und integrierten Ansatz für den gesamten Workflow von der Anfrage bis zum Angebot. Nutzer erhalten sofortige Einblicke in die Eignung des CAD-Designs, die Herstellbarkeit, Optimierungsmöglichkeiten, eine präzise Kostenübersicht und den CO2-Fußabdruck für jede Produktionsmöglichkeit im Haus. Dies umfasst alle industriell relevanten AM-Technologien für Polymer, Metall und Keramik sowie Fräsen, Drehen, Metallguss und Spritzguss, wodurch ein digitaler Zwilling der Fabrik ermöglicht wird.
Durch die Implementierung der 3D Spark Plattform konnte ZF eine beeindruckende Reduzierung der Zeit um 50% für die Analyse der Herstellbarkeit von Teilen und die Erstellung von Angeboten erreichen, während die Genauigkeit und Vertrauenswürdigkeit um 25% gesteigert wurde. Dies erhöht ZFs Fähigkeit, hochwertige Teile zuverlässig an seine Kunden zu liefern.
Jeder Mitarbeiter wird befähigt
Dr. Ignacio Lobo-Casanova, Leiter der SMART Lightweight Process Technologies bei ZF, äußerte sich positiv über die Plattform:
„Die Anforderung eines Teils über 3D Spark ist intuitiv und effizient. Darüber hinaus ist dieser Selbstbedienungsservice für jeden gedacht, nicht nur für Experten in additiven Fertigungstechnologien, was diese fortschrittlichen Werkzeuge für alle ZF-Mitarbeiter zugänglich macht.“
Sein Kollege Marcel Ahlbrand, Leiter der fortgeschrittenen Entwicklung von Fahrwerkskomponenten bei ZF, fügte hinzu:
„Wir müssen den Menschen die Macht geben, Kosten und Herstellbarkeit ihrer Teile zu verstehen, ohne Experten zu konsultieren und ihre Zeit zu verschwenden, und dabei hilft uns 3D Spark.“
Die Partnerschaft zwischen ZF und 3D Spark unterstreicht die strategische Ausrichtung zwischen Großunternehmen und agilen Startups im Bereich der digitalen Fertigung.
