Der australische Spezialist für Wärmetauscher Conflux Technology hat in enger Zusammenarbeit mit dem italienischen Automobilhersteller Pagani einen individuell entwickelten Wärmetauscher für den neuen Hypercar Pagani Utopia produziert. Dabei kam der industrielle 3D-Druck zum Einsatz, um die thermische Leistungsfähigkeit des Getriebes zu steigern.

Pagani ist bekannt für seine aufwändig konstruierten Supersportwagen in Kleinserie. Für das neueste Modell, den Pagani Utopia, setzt das Unternehmen auf modernste Technik: Angetrieben von einem 6-Liter-V12-Biturbomotor und einem maßgeschneiderten Siebengang-Getriebe, erfordert der Wagen besonders effektive Lösungen im Bereich der Wärmeableitung. Insbesondere bei hohen Belastungen – wie sie auf Rennstrecken auftreten – muss das Getriebeöl optimal gekühlt werden.

3D-Druck verbessert Wärmeleistung um 30 Prozent

Fünf silberne, zylindrische Cartridge-Wärmetauscher von Conflux Technology für den Einsatz im Hypercar Pagani Utopia
Additiv gefertigte Cartridge-Wärmetauscher von Conflux Technology für den Einsatz im Hochleistungsgetriebe des Pagani Utopia. (Bild © Conflux Technology)

Gemeinsam mit Conflux Technology entwickelte Pagani einen neuen, additiv gefertigten Wärmeübertrager, der laut Herstellerangaben eine um 30 Prozent verbesserte Wärmeabgabe im Vergleich zum bisherigen Bauteil ermöglicht. Grundlage dieser Entwicklung war die Nutzung von Metall-3D-Druck, mit dem Conflux seine sogenannte „Cartridge Heat Exchanger“-Technologie umsetzt. Diese Wärmetauscher sind kompakt, effizient und lassen sich ideal in beengte Bauräume integrieren – ein entscheidender Vorteil im Hochleistungsfahrzeugbau.

Die neu entwickelte Lösung wurde sowohl auf Teststrecken als auch im Straßenbetrieb umfangreich validiert. Zusätzlich wurden thermische Schocktests durchgeführt, um die Belastbarkeit unter Extrembedingungen sicherzustellen.

Zusammenarbeit mit weiteren Partnern aus dem Motorsportbereich

Neben Conflux war auch Xtrac, ein etablierter Anbieter von Hochleistungsgetrieben für Motorsport und Supersportwagen, in die Entwicklung involviert.

Oliver Nixon, Leiter der Abteilung Hochleistungsfahrzeuge bei Xtrac, betont:

„Die Innovation der Conflux-Technologie hat es Xtrac ermöglicht, die Grenzen der Getriebeleistung weiter auszuloten und gleichzeitig das leichte, rennsporttypische Konzept beizubehalten.“

Francesco Perini, Leiter der technischen Abteilung bei Pagani, ergänzt:

„Dank Conflux kann der Utopia seine thermische Balance auch unter extremen Bedingungen beibehalten. Ihre Wärmetauscher sind ein Beispiel für Präzision und Innovation und tragen dazu bei, dass unser Fahrzeug sowohl auf kurvenreichen Landstraßen als auch auf der Rennstrecke brillieren kann.“

Das mitgelieferte Bild zeigt die Cartridge-Wärmetauscher von Conflux, deren zylindrische Form und feine Strukturmerkmale für den metallischen 3D-Druck charakteristisch sind. Sie verdeutlichen die technische Raffinesse hinter der thermischen Lösung für den Pagani Utopia.

Präzision für den Hochleistungsbereich – Ihre Meinung zählt!

Additive Fertigung wird zunehmend zum festen Bestandteil im Fahrzeugbau – auch bei exklusiven Supersportwagen. Was halten Sie von der Integration solcher Technologien in Hochleistungsfahrzeuge wie dem Pagani Utopia? Diskutieren Sie mit uns in den Kommentaren! Und abonnieren Sie unseren kostenlosen Newsletter, um keine Entwicklungen aus der Welt des 3D-Drucks zu verpassen.

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