CRP Technology hat kürzlich Windform SL (superleicht) vorgestellt, das neueste Mitglied in der Windform TOP-LINE Serie des Herstellers für professionelle 3D-Druckmaterialien. Dieses innovative, schwarze Material, speziell entwickelt für den PBF/SLS (Pulverbettfusion/Selektives Lasersintern), ist eine ultraleichte Polyamid-basierte Kompositmischung, verstärkt mit Kohlenstofffasern. Es besticht durch seine außergewöhnlich leichten Eigenschaften bei einer geringen Dichte von nur 0,87 g/cm³.

Ein Fortschritt in der Welt des 3D-Drucks

Die Markteinführung von Windform SL erfolgt nur wenige Monate nach der Präsentation von Windform TPU, dem zweiten elastomeren Material von CRP Technology und dem elften Zusatz zur TOP-LINE Palette. Dies unterstreicht das kontinuierliche Engagement des Unternehmens für Innovation im Bereich des 3D-Drucks.

Franco Cevolini, CEO und Technischer Direktor von CRP Technology, betont das unerschütterliche Bestreben nach Fortschritt:

„Wir sind ein historisch wegweisendes Unternehmen, das ständig innoviert und Spitzentechnologien für den professionellen 3D-Druck entwickelt. Windform SL ist der neueste Beweis dafür und ein weiterer Schritt vorwärts auf unserem Wachstumsweg, der uns an der Spitze der Branche hält.“

Cevolini ist überzeugt, dass dieses Material schnell zur ersten Wahl für viele Kunden im UAV- und Automobilsektor werden wird, die auf die 3D-Druckabteilung von CRP für ihre fortschrittlichen Teile setzen.

3D-gedruckter UAV aus Windform SL kohlefaserverstärktem Material von CRP Technology
Windform SL – das kohlefaserverstärkte Verbundmaterial von CRP Technology mit geringer Dichte, ideal für den Leichtbau im 3D-Druck, hier dargestellt am Beispiel eines UAVs. Ein Zeugnis für fortschrittliche Materialentwicklung, die hohe strukturelle Stabilität mit außergewöhnlicher Leichtigkeit verbindet (Bild © CRP Technology).

Einsatzgebiete und Eigenschaften

Windform SL eignet sich besonders für die Herstellung von funktionalen Prototypen und Komponenten im UAV/UAS-Bereich sowie für Anwendungen, die eine Balance aus Leichtigkeit, Steifigkeit und thermischer Beständigkeit erfordern. Die Hitzeformbeständigkeit bei 1,82 MPa von 182,5 °C, zusammen mit hohen Werten der spezifischen Zugmodul, spezifischen Zugfestigkeit und Schlagzähigkeit (Charpy und Izod), sind einige der Schlüsseleigenschaften von Windform SL. Diese Eigenschaften ermöglichen es, unter intensiver Belastung, selbst bei erhöhten Temperaturen, die strukturelle Stabilität zu bewahren – und garantieren eine zuverlässige Leistung in anspruchsvollen Umgebungen.

Besonders bemerkenswert ist auch das Oberflächenfinish nach der Verarbeitung, mit Ra-Werten von 5,44 µm nach dem SLS-Prozess, 1,56 µm nach manueller Bearbeitung und 0,83 µm nach CNC-Bearbeitung.

Windform SL verspricht, die Produktion von anspruchsvollen und effizienten Komponenten in verschiedenen Bereichen, von der Luft– und Raumfahrt bis hin zum Automobilsektor, zu revolutionieren. Das Material garantiert Leichtigkeit, ohne dabei an Dicke einzubüßen.

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