Das Autodesignunternehmen TECHART hat gemeinsam mit OECHSLER einen fortschrittlichen 3D-gedruckten Custom-Sitzpolster für den auf 19 Stück limitierten GTstreet R Flyweight von TECHART. Die 3D-gedruckte Sitzkissen sollen laut den Unternehmen ein neues Maß an Individualisierung ermöglichen.
Tobias Beyer, Geschäftsführer der TECHART Automobildesign GmbH, sagte:
„Gemeinsam mit OECHSLER erforschen und entwickeln wir neue Wege, um das Sportwagen-Sitzerlebnis der Zukunft zu verbessern. Die 3D-Druck-Technologie in unseren Sportwagensitzen ermöglicht maximale TECHART Individualität und Komfort gekapselt in einer Leichtbaustruktur – perfekt abgestimmt auf leistungsorientierte Porsche-Fahrer.“
GTstreet R Flyweight mit vielen Gewichtseinsparungen
Bei der Entwicklung des GTstreet R Flyweight konzentrierten sich die TECHART Ingenieure auf die Performance und optimierten ihn für den Einsatz auf der Rennstrecke, wobei sie gleichzeitig die Alltagstauglichkeit nicht vernachlässigten. Bei vielen Elementen des Wagens nutzten die Ingenieure funktionale Leichtbaukomponenten im Interieur ebenso wie im Exterieur. Jeder GTstreet R Flyweight wird mit einem von TECHART individualisierten RECARO Podium CF Performance-Sitz als Teil des Clubsport-Interieurs ausgestattet.
Die 4,9 Kilogramm leichten Sitzschalen werden durch handbemalte Elementen und Flyweight-spezifischen Stickereien und Prägungen zum handgefertigten Einzelstück. Die 3D-gedruckten Sitzkissen, die TECHART zusammen mit OECHSLER entwickelt hat, befinden sich an ausgewählten Stellen zwischen Fahrer und Sitzschale und werden so exakt auf den Fahrer und sein persönliches GTstreet R Flyweight zugeschnitten. Dank der Kombination verschiedener Gitterlagen mit unterschiedlichen Dämpfungseigenschaften in einem Bauteil konnten sie das gesamte Belagvolumen reduzieren.
Individueller 3D-Druck der Sitzpolster mit HP Multi Jet Fusion
Die Gitterstruktur besteht aus mehreren Öffnungen zwischen Zellen und Schichten, was den innovativen Leichtbauansatz ermöglichte. Sie brachte im Vergleich zur üblicherweise eingesetzten Schaumstoffpolsterung eine Gewichtsreduktion von 20 %. Die luftdurchlässige Komfortschicht erhöht dabei Atmungsaktivität und Ventilation. Umfangreiche passive Kühlungstests im von OECHSLER haben bewiesen, dass ein TPU-basiertes Gitterpolster die Wärme siebenmal besser ableitet als herkömmlicher Automobilschaum. Das reduziert den relativen Feuchtigkeitsanstieg am Rücken und macht das Fahren umso komfortabler.
Der individualisierte Leichtbausitz auf einer Recaro Podium-Basis besteht aus einer Schale und sechs 3D-gedruckten Polstern. Die einzelnen Polster lassen sich leicht austauschen, wodurch der Sitz an verschiedene Bedingungen angepasst werden kann. Fenster bei den Abdeckungen heben das futuristische Design hervor. Die Sitzpolster werden in OECHSLERs globalem Zentrum für additive Fertigung in Deutschland entwickelt und produziert. OECHSLER nutzt für den 3D-Druck ein Pulverdruckverfahren auf Basis der HP Multi Jet Fusion-Technologie. Das Material BASF Forward AM Ultrasint TPU01, das für den 3D-Druck verwendet wird, ist ungefärbt vollständig recycelbar.
Der GTstreet R Flyweight wird seit dem 21. März auf der Bangkok International Motor Show vorgestellt.
Videovorstellung TECHART GTstreet R Flyweight
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