Der renommierte 3D-Drucker-Hersteller BigRep aus Berlin präsentierte auf der formnext 2018 das weltweit erste, komplett 3D-gedruckte E-Motorrad, das völlig funktionsfähig ist. Zudem wurden eine 360°-fahrbare Industrieplattform und ein adaptiver Robotergreifer für den Einsatz in der Automation sowie ein bionischer Autositz für E-Mobilität vorgestellt.Anzeige Auf der diesjährigen formnext in Frankfurt am Main enthüllte BigRep vier Prototypen aus dem 3D-Drucker für Anwendungen in der Automation, sowie in der E-Mobilität, berichtete das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Diese Prototypen wurden von NOWlab entwickelt, BigReps Consulting-Abteilung für Innovation, und auf den 3D-Druckern von BigRep hergestellt.Inhaltsangabe 3D-gedrucktes E-Motorrad NERAAutositz Aero Seat von BigRep360°-fahrbare Industrieplattform und adaptiver RobotergreiferVideo: Das 3D-gedruckte NERA Elektromotorrad3D-gedrucktes E-Motorrad NERADas Elektromotorrad NERA wurde mit FFF-3D-Druck (Fused Filament Fabrication) produziert. Alle Bauteile des NERA stammen im Vergleich zu ähnlichen Prototypen aus den 3D-Druckern von BigRep. Dies umfasst auch den Sitz und Rahmen, die Reifen, Radfelgen und Radgabeln – also fast alles abgesehen von den elektrischen Komponenten. Die Ingenieure konzipierten bei der Erschaffung des NERA ein E-Motorrad speziell für den 3D-Druck großformatiger Objekte.Die luftleeren Reifen mit individuell wählbarem Profil, flexibel 3D-gedruckte TPU-Kissen, rautenförmige Leichtgewicht-Radfelgen und ein E-Motor im anpassbarem Gehäuse sind nur einige Innovationen des E-Motorrads. Dank 3D-Druck kann die Abhängigkeit von Zuliefernetzwerken reduziert, die Lieferketten optimiert und die Entwicklungskosten sowie Entwicklungszeiten gesenkt werden.Alle Bauteile des NERA stammen aus dem 3D-Drucker von BigRep (Bild © BigRep).Autositz Aero Seat von BigRepDer BigRep Autositz Aero Seat ist ein weiterer Prototyp, der für den Bereich der E-Mobilität entwickelt wurde. Es handelt sich um einen Sitz für die Anwendung in autonom fahrenden Fahrzeugen, der sich der individuellen Körperform des Fahrers anpasst. Dank einem 3D-Körperscan wird ein besserer Sitzkomfort geboten, was auch daran liegt, dass das Sitzkissen mit einem flexiblen Material 3D-gedruckt wird.Der Aeroseat ist ein Sitz für die Anwendung in autonom fahrenden Fahrzeugen (Bild © BigRep).360°-fahrbare Industrieplattform und adaptiver RobotergreiferDie Omni Plattform ist mit einer Abmessung von 100 x 80 cm für hochflexible Einsätze in „smart factories“ und automatisierten Produktionsanlagen konzipiert. Mit einer Ladekapazität von bis zu 200 kg kann sie als automatisierter Transporter dienen oder als mobile Plattform zusätzliche Arbeiten übernehmen. Die Omni Plattform ist mit einer Abmessung von 100 x 80 cm für hochflexible Einsätze in „smart factories“ und automatisierten Produktionsanlagen konzipiert (Bild © Screenshot Video „Adaptive Robotic Gripper“ auf Vimeo von BigRep). Der adaptive Robotergreifer wurde für die vollständige Integration von Robotern in den automatisierten 3D-Druck entwickelt (Bild © BigRep).Der adaptive Robotergreifer wurde für die vollständige Integration von Robotern in den automatisierten 3D-Druck entwickelt. Der bionische Greifer wurde mit dem Großformatdrucker STUDIO von BigRep hergestellt und ist an einem Roboterarm montiert. Er besteht aus einem Daumen und drei modularen Fingern. Dadurch können Objekte unterschiedlicher Größen gefasst werden, wobei der Griff durch ein flexibel reagierendes Kontrollsystem angepasst wird. BigRep hat außerdem auch die zwei Großformat-3D-Drucker Edge und Pro auf der formnext präsentiert.Video: Das 3D-gedruckte NERA Elektromotorrad Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.Mehr erfahrenVideo laden YouTube immer entsperrenLesen Sie weiter zum Thema:BigRep stellt mit PRO und EDGE zwei neue Großformat-3D-Drucker vor BigRep stellt Großformat-3D-Drucker STUDIO G2 auf RAPID+TCT vor BigRep stellt neue ASA- und ABS-Materialien für seine 3D-Drucker vor