Das 3D-Druck-Unternehmen Helixx aus Großbritannien hat kürzlich einen neuen 3D-gedruckten Elektro-Lieferwagen vorgestellt. Dieser Schritt unterstreicht die immer stärker werdende Rolle des 3D-Drucks in der Transportbranche, gerade in einer Zeit, in der der Markt für Elektrofahrzeuge wächst und additive Fertigung dazu beiträgt, effizientere und nachhaltigere Lösungen für Konsumenten zu bieten.

Der Lieferwagen von Helixx, ein vollelektrischer, 3D-gedruckter Einzelplatzwagen mit zentralem Fahrersitz, ist als Beitrag zur nachhaltigen wirtschaftlichen Entwicklung in aufstrebenden Megastädten konzipiert. Doch das ist erst der Anfang, denn Helixx hat große Visionen für die städtische Mobilität. Das Fahrzeug ist kompakt, mit Maßen von nur 3,2 Metern Länge und 1,5 Metern Breite, bietet aber dennoch ein beeindruckendes Fassungsvermögen von 2.100 Litern und eine Nutzlast von 500 kg im hinteren Bereich. Der Zugang wird durch eine geräumige Hecktür erleichtert, und das Ladeabteil erstreckt sich über 140 cm, perfekt für die Einlegung einer Versandpalette.

3D-gedrucktes Elektrofahrzeug von Helixx
Der 3D-gedruckte Elektro-Lieferwagen von Helixx, der die Zukunft urbaner Mobilitätslösungen gestaltet. (Bild © Helixx)

Ein besonderes Highlight dieses Lieferwagens ist sein 3D-Drucker-gestütztes Design, das sowohl strukturelle als auch ästhetische Elemente beinhaltet. Dies vereinfacht den Montageprozess erheblich. Der Karosseriekörper besteht aus fünf Hauptkomponenten, die nahtlos zusammenpassen. Dies eliminiert die Notwendigkeit von Schweißarbeiten und reduziert die Produktionskosten um beeindruckende 50%. In Zukunft plant Helixx, diese Strategie weltweit umzusetzen, indem sie „Mobility Hubs“ schaffen, in denen der 3D-Druck im Mittelpunkt der Produktion jedes Fahrzeugkomponenten steht.

Die Beteiligung von Helixx am Markt für 3D-gedruckte Nutzfahrzeuge könnte die lokalen Produktionsmethoden von Fahrzeugen verändern und neue Möglichkeiten in aufstrebenden Märkten eröffnen. Das Unternehmen plant die Einführung einer Reihe von innovativen Nutzfahrzeugen, darunter ein herkömmlicher Pickup, eine geschlossene Kabine mit Rücksitzbank und ein offenes Fahrzeug mit besonderer Flexibilität für die Passagiere. Doch zunächst wird Helixx 2024 mit der Produktion beginnen und eine Serie von 100 Fahrzeugen für den britischen Markt auf den Markt bringen.

Steve Pegg, CEO und Mitbegründer von Helixx, sagt in einer Mitteilung auf der Website:

„Als Ingenieure und Designer waren wir fest entschlossen, nie aus den Augen zu verlieren, wie und wo die Helixx-Fahrzeuge produziert werden. Wir haben unsere Denkweise von konventionellen Konstruktionsprinzipien abgekoppelt, um die Komplexität herkömmlicher Fertigungssysteme in Frage zu stellen. Wir haben dieses Demonstrationsfahrzeug entwickelt, um die globale Replizierbarkeit unseres Digital-First-Ansatzes zu beweisen und zu testen. Das Fahrzeug stellt visuell dar, was lizenzierte Helixx-Mobilitätszentren in nur 180 Tagen von der ersten Standortuntersuchung bis zur Bereitstellung von Fahrzeugen auf der Straße produzieren können, die Abonnenten Zugang ab 0,25 Dollar pro Stunde bieten. Mit unserem Vorführfahrzeug können wir nun unser Kundenengagement verstärken und wertvolles Feedback vom Markt erhalten.“

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