Die Kampfunterstützungsbehörde im US-Verteidigungsministerium Defense Logistics Agency (DLA) entwickelt gemeinsame Technologien, Standards und Prozesse für den 3D-Druck, um den Datenaustausch und die Bereitschaft in den Militärdiensten zu ermöglichen. Das berichtet die DLA laut einer Pressemitteilung während des 7. Annual Military Additive Manufacturing Summit in Tampa, Florida.
Patrick Kelleher, Executive Director of Operations und Nachhaltigkeit für DLA Logistics Operations, sagte:
„Unsere Forschungs- und Entwicklungsbemühungen ermöglichen die digitale Transformation in der gesamten [Verteidigungs-]Abteilung, erleichtern die kritische Zusammenarbeit mit unseren Partnern und werden sicherstellen, dass DLA bereit ist, ein Force Enabler für AM im gesamten Verteidigungsministerium zu sein.“
Was ist die Defense Logistics Agency (DLA)?
Die Defense Logistics Agency (DLA) ist eine Kampfunterstützungsbehörde im US-Verteidigungsministerium (DoD) mit mehr als 26.000 zivilen und militärischen Mitarbeitern weltweit. Die DLA verwaltet die globale Verteidigungsversorgungskette von Rohstoffen bis zur Endbenutzerentsorgung für die fünf Militärdienste, 11 Kampfkommandos, andere Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden sowie Partner- und Verbündete Nationen.
Entwicklung und Integration von AM-Lösungen
Das Defense Strategies Institute hat den Gipfel für Verteidigungsbehörden und Industriepartner veranstaltet. In diesem Jahr konzentrierte sich die Veranstaltung auf die Entwicklung und Integration von AM-Lösungen. Seit der DOD-Anweisung 5000.93 aus dem Juni 2021 kümmert sich die DLA um die Definition von Prozessen zur Integration der additiven Fertigung in die Lieferkette und die Festlegung von Standards für die sichere Handhabung und Verteilung von Rohstoffen.
Ein zweiter Schwerpunkt liegt auf der Prozessentwicklung für den Austausch von Lieferanten generierten technischen Daten in der gesamten Abteilung und der Dokumentation und Pflege von von Lieferanten generierten technischen Daten in der gesamten Abteilung sowie der Dokumentation und Pflege einer Liste von Quellen, die AM-Teile und Rohmaterialien erfolgreich geliefert haben. Vorgesehen ist außerdem ein DOD-Framework, um gemeinsame technische Datenanforderungen und Akzeptanzkriterien zu entwickeln sowie die Integration der AM in die IT-Architektur der Abteilung.
Kelleher fügte hinzu:
„Die Rolle von DLA ist klarer definiert als je zuvor, und zwar darin, ein Vermittler und Ermöglicher von serviceorientierten AM-Funktionen zu sein. Wir konzentrieren uns darauf, schließlich AM-Artikel zu beschaffen, die für die DLA-Versorgungsunterstützung bestimmt sind. Dies wird nur durch eine starke Zusammenarbeit und strategische Partnerschaften mit den Militärdiensten möglich sein.“
Joint Additive Manufacturing Model Exchange
Der Joint Additive Manufacturing Model Exchange, der im Januar 2020 eingeführt wurde, ermöglicht den Benutzern das Herunterladen und die additive Fertigung aus mehreren Quellen über ein einziges System. Laut Kelleher war die beste Verwendung des JAMMEX zur Bereitstellung von Zwischenteilen für im Kampf beschädigte Ausrüstung, während der Wartezeit, bis das eigentliche Teil geliefert wurde.
Er ergänzt:
„DLA freut sich, dass JAMMEX dem Warfighter weiterhin ein umfassendes Spektrum an Unterstützung bietet, indem es Bereitschaftsrisiken reduziert, Kosten senkt, indem es einen Katalog alternativer Quellen für schwer zu beschaffende und veraltete Teile bereitstellt und die Reaktionsfähigkeit verbessert.“
Inspektionen, Reparaturen und Lieferengpässe
Herkömmliche Ferninspektionen können mehr als 100 Schritte umfassen. Die Remote-Inspektionen dauern normalerweise nur zehn Schritte und ermöglichen Echtzeit-Feedback verschiedener Experten, wodurch sich die Inspektionsqualität und -Geschwindigkeit verbessert. Vertragsvorlaufzeiten werden reduziert und die Reisekosten sowie die Materialverfügbarkeit erhöht. Durch das DOD Manufacturing Technology Program kann die DLA fortschrittliche Fertigungstechnologien entwickeln und unterstützen, um die Kosten für Produktion sowie Reparatur und Wartung zu senken.
Um mit der additiven Fertigung Lieferengpässe aufgrund eines Problems bei der Herstellungsqualität eines Kraftstoffkrümmers für den UH-60 Black Hawk-Hubschrauber zu beheben, hat sich die F&E-Abteilung der Agentur kürzlich über ManTech mit der US-Armee, der Wissenschaft und der Industrie zusammengetan. Laut dem DLA Aviation Commander Air Force Brig Gen Sean Tyler können validierte 3D-Designs überall heruntergeladen und in 3D gedruckt werden, was eine Wende in der Militärlogistik bedeutet und die Wartung älterer Waffensysteme erleichtert.
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