Die Briggs Automotive Company (BAC) hat bereits 2019 auf Bauteile aus dem 3D-Drucker gesetzt. Der weltweit erste einsitzige Supersportwagen mit Straßenzulassung, der BAC Mono, wurde vor einigen Jahren vorgestellt.
Ian Briggs, Designdirektor und Mitbegründer von BAC, sagte:
„Unser Ziel war es, ein Auto zu entwickeln, bei dem es um den Fahrsport und das Fahren als Freizeitbeschäftigung geht. Aus der Perspektive der Inspiration haben wir uns mit Science-Fiction, Robotern und Dingen aus der Zukunft beschäftigt. Für Leute wie uns, die gerne Auto fahren, wollten wir uns auf ein futuristisches Erscheinungsbild konzentrieren.“
Supersportwagen Mono R mit 3D-gedruckten Teilen
Im Jahr 2019 folgte der Supersportwagen Mono R mit 3D-gedruckten Fahrzeugteilen, der von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden erreicht. Der Mono R wurde für Sportwagen-Enthusiasten und -Sammler entworfen und aus maßgeschneiderten Kleinserienteilen hergestellt. Statt Spritzguss oder CNC-Bearbeitung wandte sich BAC an UltiMaker, wie das 3D-Druck-Unternehmen in einer Pressemitteilung an das 3D-grenzenlos Magazin erklärt. Mit den 3D-Druck-Produkten konnte BAC schnell und kostengünstig hochgradig anpassbare und qualitativ hochwertige Teile herstellen. Dabei erzielte es erhebliche Verbesserungen bei den Designiterationen, Kostensenkungen und der allgemeinen Fertigungseffizienz.
Ian Briggs, Designdirektor und Mitbegründer von BAC, sagte:
„In den Anfängen, als der 3D-Druck noch als Rapid Prototyping bezeichnet wurde, haben wir die Auswirkungen als Produktionsteile nicht wirklich verstanden. Mittlerweile werden jedoch über 44 verschiedene Teile des Autos in 3D gedruckt – strukturelle Motorkomponenten, Außenspiegelhalterungen, Lichteinfassungen. Wir haben den 3D-Druck und die Gestaltungsfreiheit, die er uns bietet, wirklich angenommen. Das UltiMaker-Ökosystem ermöglicht es uns, alle verschiedenen Aspekte unserer Produktion zusammenzuführen, um sie ständig zu optimieren und an einem Ort zu speichern.“
Für den 3D-Druck kamen ausschließlich UltiMaker zum Einsatz. Derzeit verfügt das Unternehmen über drei UltiMaker S5 3D-Drucker. BACs iterativer Ansatz ermöglicht die Erstellung hochgradig anpassbarer und hinsichtlich Leistung, Ergonomie und Ästhetik optimierter Teile. Der On-Demand-Zugriff auf UltiMaker-Drucker ermöglicht es BAC, Teile nach Bedarf zu produzieren und so den Bedarf an Lagerbeständen vorgefertigter Komponenten zu reduzieren.
UltiMaker Digital Factory
Die UltiMaker Digital Factory erlaubt es BAC, 3D-Druck-Vorgänge zu zentralisieren und zu rationalisieren, von der Verwaltung von Designiterationen und der Druckvorbereitung bis hin zum Drucken und der Nachbearbeitung. Das Team kann seine digitalen Dateien zusammen mit den zugehörigen Druckparametern, Einstellungen und Materialspezifikationen speichern und so sicherstellen, dass Konsistenz und Wiederholbarkeit über mehrere Druckinstanzen hinweg gewährleistet sind. Der Fernzugriff ermöglicht es, die Drucker in ihrer Produktionslinie zu überprüfen und zu steuern, die rund um die Uhr auf Abruf arbeiten.
Thomas Tunstall, Karosserietechniker und 3D-Drucker bei BAC, sagte:
„Die UltiMaker Digital Factory hat es ermöglicht, die Herstellungsprozesse für das Prototyping von Produktionsteilen auf BAC zu verbessern. Zum Beispiel kann ich Druckaufträge vorab segmentieren und im digitalen Lager speichern, was mir viel Zeit für zukünftige Drucke spart. Digital Factory ermöglicht uns auch die Integration der Drucker in unsere Software, sodass ich die Drucker, Projekte und Teams aus der Ferne verwalten kann.“
UltiMaker Material Alliance-Programm
BAC profitiert mit dem UltiMaker Material Alliance-Programm von einer breiten Materialpalette in Industriequalität, die für die Verwendung mit UltiMaker 3D-Druckern getestet, zertifiziert und optimiert wurden. BAC nutzt vor allem Addigy-Materialien für alle 3D-gedruckten Teile des Mono R, einschließlich Nylon-Carbonfasern für Teile, die starke strukturelle Eigenschaften erfordern, wie z. B. die Spiegelarme, die Außenspiegel tragen und viel Kraft aufnehmen, und die Einlasskanäle der Airbox .
Jeder einzelne Kunde erhält ein individuell auf seine Bedürfnisse zugeschnittenes Mono R-Fahrzeug. Der Sitz und die Lenkradgriffe werden an den Fahrer angepasst, die Farbgebung des Autos wird ausgewählt und sogar die Rennanzüge werden nach Maß gefertigt. Selbst Initialen und Autonummern können direkt auf das Auto und Schlüsselanhänger hinzugefügt werden.
Briggs ergänzte:
„Als Hersteller, der zum ersten Mal in den 3D-Druck einsteigt, war es für uns besonders wichtig, lokalen Support zu haben. Es war eine Reise für uns. Die Maschinen waren neu, die Materialien waren neu, das Erlernen der Konstruktion der Teile war neu. Wir hätten länger damit gewartet, wenn wir nicht die Unterstützung vor Ort gehabt hätten. Das war für uns von entscheidender Bedeutung, diese Technologie einzuführen.“
3D-Drucker UltiMaker S5
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