Ein aufstrebender Stern am Technik-Himmel ist ganz klar die 3D-Drucktechnologie: Was früher nur in Sciencefiction-Filmen oder Serien glaubwürdig erschien, ist heute fast schon normal. Das Drucken von dreidimensionalen Objekten ist mittlerweile nicht mehr wegzudenken und es sind die neuesten Technologien, die Bereiche unserer Wirtschaft oder unseres Alltags bestimmen. So können nicht nur große Automobilhersteller vom 3D-Druck profitieren, auch Hobby-Bastler oder Oldtimerliebhaber könnte bald der Wunsch erfüllt werden sich sein Lieblingsstück selbst auszudrucken und zusammenzubauen.
Mit der 3D-Drucktechnologie ist ein riesiger Schritt getan worden, der unter anderem in der Automobilherstellung in die nächste industrielle Revolution führte. Insbesondere in der Verwendung von Prototypentwicklung können große Automobilhersteller einen großen Nutzen vom 3D-Drucken ziehen. Der Vorteil hier besteht darin, dass Hersteller ihre Bauteile selber ausdrucken und damit Zeit und Kosten einsparen könnten, das Bestellen und Liefern von Automobilteilen würde damit der Vergangenheit angehören. Einige Firmen sind schon dabei 3D-Druck zu nutzen, was in Zukunft nicht mehr aus dem Alltag der Automobilhersteller, Zulieferer und Werkstätten wegzudenken sein wird.
Das dreidimensionale Drucken war bislang aufgrund der hohen Kosten nur großen Unternehmen bestimmt, doch auch das könnte sich in den nächsten Jahren rapide ändern. 3D-Drucker werden immer besser und damit auch günstiger, sodass diese Technologie nicht nur Automobilhersteller, sondern auch Hobby-Autoschrauber und Oldtimer-Fans glücklich machen wird. Auch wenn der Traum vom Druck eines eigenen Autos damit noch nicht ganz erfüllt ist, so ist der erste Grundbaustein dafür schon gelegt.
Italdesign nutzt die 3DFashion™-Technologie von Stratasys zur Entwicklung des innovativen Konzeptfahrzeugs Climb-E. Die Technologie ermöglicht den Druck von über 600.000 einzigartigen Farben auf Textilien, die Simulation verschiedener Texturen und Oberflächen, sowie die Integration von 3D-gedruckten Elementen in Fahrzeugsteuerungen und -sensoren.
Die 3D MTRX Sneaker von Porsche Design und Puma bieten eine innovative Kombination aus 3D-gedruckter Sohle und Leder-Obermaterial, die für hohe Haltbarkeit und Performance sorgt. Mit einer innovativen Energierückgewinnungstechnologie und einem Gitterdesign basierend auf dem Porsche Design Logo setzen diese Schuhe neue Maßstäbe im Bereich des 3D-Drucks.
Autoliv setzt auf 3D-Druck, um die Fertigung von Vorrichtungen, Werkzeugen und Funktionsprototypen zu steigern. Das Unternehmen konnte durch die additive Fertigungstechnologie mechanisch belastbare Bauteile herstellen, die die Festigkeiten von Aluminium erreichen und eine Wärmeformbeständigkeit von 145°C aufweisen. Mit rund 15.000 Druckstunden pro Jahr und der Nutzung verschiedener Markforged 3D-Drucker hat Autoliv seine Produktivität und Ergonomie deutlich verbessert.
Das französische Unternehmen Constellium SE hat die Zulassung seines Aluminiumpulvers Aheadd® CP1 für den Einsatz in Formel-1-Rennwagen bekannt gegeben. In Partnerschaft mit PWR Advanced Cooling Technology und Velo3D sollen 3D-gedruckte, hocheffiziente Wärmetauscher für die Formel 1-Saison 2024 bereitgestellt werden.
Das 3D-Druck-Unternehmen Essentium stellt mit „Duratem“ sein neues 3D-Drucker-Material für die Luft- und Raumfahrt- sowie die Automobil- und Eisenbahnindustrie vor. Essentium Duratem ist hochschlagfest und hochtemperaturbeständig. Es wurde mit der Air Force für flugtaugliche Teile qualifiziert und kann für den FDM-3D-Druck verwendet werden.
Die beiden Unternehmen TECHART und OECHSLER haben für den auf nur 19 Stück limitierten TECHART GTstreet R Flyweight Sportwagen mit Hilfe von 3D-Druck optimierte und besonders leichte Sitzkissen entwickelt. Diese wurden mit der HP Multi Jet Fusion-3D-Druck-Technologie hergestellt und sind dank des eingesetzten Materials auch recycelbar. Wir stellen die besonders leichten 3D-gedruckten Sitzkissen für den limitierten GTstreet R Flyweight einmal genauer vor.
Das bayerische Unternehmen Sono Motors hat mithilfe von 3D Laser BW 3D-gedruckte Halterungen für das Autoprojekt „Sion“ hergestellt. Bei Sion handelt es sich um ein Elektroauto, das mit Solarstrom die Reichweite von Elektrofahrzeugen vergrößern soll. Wir stellen das (aufgrund fehlender Finanzierung eingestellte) Projekt und die 3D-gedruckten Halterungen (dennoch) vor.
Der Automobilhersteller Czinger Vehicles hat eigenen Angaben zu Folge das weltweit erste vollständig mit 3D-Druck hergestellte Getriebe präsentiert. Das topologieoptimierte Getriebe entstand in Zusammenarbeit mit Xtrac. Wir stellen es vor.
Das US-amerikanische 3D-Druck-Unternehmen 3D Systems hat drei weitere SLA 750 3D-Drucker an das BWT Alpine F1 Team verkauft. Das Team stellt damit 3D-gedruckte Komponenten für Windkanaltests her. Wir fassen das Wichtigste dazu zusammen.
Der deutsche 3D-Drucker-Hersteller voxeljet und das US-amerikanische Unternehmen Tooling & Equipment International (TEI) haben ihre Zusammenarbeit erweitert. TEI hat bereits den dritten VX4000 3D-Drucker erworben. Diesen setzt es unter anderem für den 3D-Druck von Teilen für die Unterbodenstruktur des Cadillac CELESTIQ von General Motors ein.
Das Delta Racing Team arbeitete mit dem 3D-Druck-Unternehmen Eplus3D aus China zusammen, um mit 3D-Druck Gewicht und Kosten einzusparen. Eplus3D verwendete für den 3D-Druck der Teile eine Legierung aus Titan und Aluminium. Damit erreichen sie eigenen Angaben zu Folge eine Gewichtsreduktion von 60 %.
Die On-Demand-Fertigung in der Ersatzteilproduktion mit 3D-Druck unterstützt Unternehmen dabei, Zeit, Geld sowie Lagerplatz zu sparen. Die Seifert Logistics Group hat als Pilot-Kooperationspartner von Daimler Buses den Bestellprozess des eShops von Daimler Buses für 3D-gedruckte Ersatzteile geprüft.
Die deutsche StegmaierGroup, ein Unternehmen aus der Automobilindustrie, nutzt seit einigen Monaten die Vorteile des 3D-Drucks in ihrem Unternehmen. Der Her- und Bereitsteller von LKWs druckt damit Ersatzteile, Prototypen, Werkzeuge und vieles mehr – nach Bedarf, mit Zeit- und Kostenvorteilen für das Unternehmen.
Das US-Unternehmen Double D Trailers arbeitet an einem Pferdeanhänger aus dem 3D-Drucker. Der Pferdeanhänger soll zu großen Teilen mit 3D-Druck entstehen und im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Das Unternehmen will mit der Umstellung auf die additive Fertigung Liefer-, Kosten- und Arbeitsprobleme lösen. Wir stellen die Pläne des US-Unternehmens einmal vor.
Studenten der Universität Nebrija in Spanien führten die Neugestaltung und technologische Verbesserung eines Autos des Sodicars-Teams der Rallye Dakar gemeinsam mit dem internationalen Stahlkonzern ArcelorMittal durch. Dabei konzentrierten sie sich vor allem auf die Herstellung wichtiger Fahrzeugkomponenten mit 3D-Druck. Wir fassen das Wichtigste zusammen.
Das US-amerikanische Automobilunternehmen Ford setzt wie nahezu alle globalen Automobilhersteller verstärkt auf den 3D-Druck. So auch im „Cologne Electrification Center, Fords 3D-Druck-Zentrum in Köln, wo 12 3D-Drucker verschiedene Teile, wie zum Beispiel Hilfsmittel und Werkzeuge, herstellen. Mit 3D-Druck spart Ford so unter anderem bis zu 80 % gegenüber dem Spritzgussverfahren.
Die Sakuu Corporation hat Porsche Consulting mit dem Entwurf von Fabrikdesigns für seine Gigafactories für den 3D-Druck von Festkörperbatterien beauftragt. Die Gigafactories sollen nachhaltiges Design priorisieren und gleichzeitig die Produktionseffizienz maximieren. Wir fassen das Wichtigste dazu zusammen.
Der japanische Automobilhersteller Toyota nutzt seit einigen Jahren den 3D-Druck von Zortrax in seinen Fertigungsanlagen in Polen. Dazu hat der multinationale Automobilkonzern einen fünfstelligen Betrag investiert. Die Investition hat sich in einem Jahr amortisiert und brachte gleichzeitig hohe Kosten- und Aufwandsreduktionen mit sich.
Der französische Automobilhersteller Peugeot nutzt die 3DFashion-Technologie von Stratasys für sein neues Konzeptfahrzeug namens „Peugeot Inception Concept“. Das Konzeptauto spiegelt laut Peugeot seine Zukunftsvision wieder und setzt auch deshalb auf den 3D-Druck. Wir stellen das Konzeptauto vor.
Das US-Unternehmen Locomation entwickelt Lösungen für autonome Fahrzeuge. Um seine Produktentwicklungszyklen zu beschleunigen, wandte sich das Unternehmen dem 3D-Druck von AON3D zu. Mit dem AON M2+ 3D-Drucker konnte Locomation den Zeit- und Kostenaufwand für die Fertigung von Prototypen deutlich reduzieren.