Die Technologie der 3D-Drucker entwickelt sich jeden Tag weiter und was bis vor kurzem noch unbekannt war, gehört heute schon fast zum Alltag. Da wundert es einem nicht, dass vor allem die Automobilindustrie in diesem Bereich einen großen Vorteil für sich sieht.
Große Automobilhersteller wie Volvo oder Toyota nutzen schon längst 3D-Drucker dafür, um Werkzeuge, Autoteile und auch die ersten Motoren herzustellen. Auch ganze Autos konnten schon mithilfe dieser neuartigen Gerät produziert werden. Die Schnelligkeit und Flexibilität, die die 3D-Drucker bietet, sind nur zwei Gründe weshalb immer mehr Industriezweige auf diese Technologie umsteigen. Zwar werden noch nicht alle Produktionsverfahren dadurch ersetzt, doch konnte sie schon zu einer wichtigen Diversifikation werden.
Doch nicht nur Autos und andere Fahrzeuge können mit 3D-Drucker schnell und komfortabel hergestellt werden, auch Motoren, die im Energiesektor gebraucht werden, können von der Technologie profitieren. In der Solar– und Windenergiegewinnung ist da auch schon einiges erreicht worden.
Auf dieser Seite zeigen wir eine Übersicht aller Beiträge, Hintergründe, Entwicklungen und News rundum die Herstellung von Motoren mit dem 3D-Druck. Wir beleuchten aktuelle Entwicklungen, stellen innovative Produkte vor und berichten über spannende Geschäftsideen.
Aurora Labs aus Australien hat die Entwicklung und den Test seiner neuen 3D-gedruckten Mikrogasturbine AU4 abgeschlossen. Die Turbine liefert 40 kg Schubkraft und wurde speziell für UAV-Anwendungen konzipiert. Ab Mitte 2025 ist der Produktionsstart geplant.
H3X hat mit dem HPDM-180R einen kompakten Elektromotor mit 180 kW Dauerleistung vorgestellt, dessen Kühlhülle im 3D-Druck gefertigt wird. Die Integration von Inverter, Getriebe und Kühlung macht ihn besonders für Luftfahrt, Marine und Industrieanwendungen attraktiv.
Raytheon und Ursa Major haben erfolgreich einen Langstrecken-Raketenmotor getestet, der durch den Einsatz von 3D-Druck gefertigt wurde. Additive Fertigung ermöglichte schnellere Entwicklungszeiten und reduzierte Kosten. Weitere Tests und eine Serienproduktion sind geplant.
Das britische Unternehmen Advanced Innovative Engineering (AIE) hat mit dem 40ACS Wankelmotor eine kompakte und leistungsstarke Lösung für Drohnen und Robotik entwickelt. Der Motor setzt auf additive Fertigung und innovative Kühlung, um Gewicht und Größe zu reduzieren.
Das TACTILE-Programm der Defense Innovation Unit (DIU) entwickelt suborbitale Lösungen für das US-Verteidigungsministerium. Der erfolgreiche Test eines 3D-gedruckten Festtreibstoffantriebs könnte die Verteidigung mit kostengünstigen, schnell einsetzbaren Technologien stärken.
Aurora Labs Ltd hat einen signifikanten Fortschritt mit der Entwicklung und dem Test eines 200N-Klasse-Gasturbinenmotors erzielt, der vollständig aus 3D-gedruckten Metallteilen besteht. Sein Gewicht konnte dabei um 20% reduziert werden. Das Unternehmen beabsichtigt, diesen Motor bereits im nächsten Monat auf den Markt zu bringen.
Elkem hat ein spezialisiertes Eisen-Silizium-Pulver für den 3D-Druck von Elektromotorkomponenten entwickelt. Dieses Pulver könnte die Herstellung von Elektromotoren grundlegend verbessern.
X-Bow Systems hat einen Vertrag über 17,8 Millionen US-Dollar von der U.S. Air Force Research Laboratory erhalten, um additive Fertigungstechnologien für Feststoffraketenmotoren zu demonstrieren. Dieses Projekt ist Teil des RE-ARM Programms, welches die Entwicklung kostengünstiger Ausrüstungen zur Herstellung von Feststoffraketenmotoren unterstützt. X-Bow plant, eine Produktionsstätte in Texas zu errichten und strebt an, die Produktionszeit mit Hilfe der 3D-Druck-Technologie signifikant zu reduzieren.
Wissenschaftler der Universitäten Sheffield und Wisconsin-Madison haben den Prototyp eines neuen, leichteren und effizienteren 3D-gedruckten Elektromotors entwickelt. Mit der Verwendung von metallbasierter PBF 3D-Drucktechnologie und einem höheren Siliziumanteil in den verwendeten Elektrostählen werden Energieverluste minimiert. Dieser Fortschritt könnte den Weg für die nächste Phase der Verkehrselektrifizierung ebnen.
Forscher der UW-Madison haben einen Elektromotor mithilfe von 3D-Druck entwickelt, der Energieverluste reduziert und eine verbesserte Nettodrehmomentdichte aufweist. Der Prototyp nutzt einen Elektrostahl mit höherem Siliziumanteil und zeigt vielversprechende Ergebnisse für die effizientere Nutzung von Elektrizität.
Camden Bowen, ein YouTuber, hat mittels 3D-Druck einen luftbetriebenen Motor mit einer VTEC-ähnlichen Technologie hergestellt. Der 3D-gedruckte Motor demonstriert das enorme Potential von 3D-Druck in der Motorenherstellung und zeigt, wie YouTuber zunehmend komplexe Projekte umsetzen.
Equipmake, ein britisches Technologieunternehmen, stellt auf der Battery Messe das Ampere-220-E-Achsensystem vor, ein kompaktes und leistungsstarkes Elektroantriebssystem für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge. Der 3D-gedruckte Elektromotor erreicht 220 kW Leistung und eine hohe Drehzahl, während die Metallstruktur durch den 3D-Druck optimiert wird. Die Doppelmotorausführung liefert eine Spitzenleistung von 440 kW bei einem Gewicht von nur 85 kg.
Der Automobilhersteller Czinger Vehicles hat eigenen Angaben zu Folge das weltweit erste vollständig mit 3D-Druck hergestellte Getriebe präsentiert. Das topologieoptimierte Getriebe entstand in Zusammenarbeit mit Xtrac. Wir stellen es vor.
Ein Team von Forschern aus Belgien arbeiten im Rahmen des Projekts „Additive Manufacturing for Electrial Machines“ (AM4EM) am Einsatz von 3D-Druck für die Herstellung von Elektromotoren. Am Ende des Projekts wollen die Projektteilnehmer eine Leistungsdichtesteigerung von 40 % für die Elektromotoren mit Hilfe der 3D-gedruckten Komponenten erreichen.
Der Automobilhersteller Spyros Panopoulos Automobile hat mit seinem zu 78 % 3D-gedruckten Ultracar „Chaos“ bereits für großes Aufsehen gesorgt. Um seine Ziele zu erreichen, nutzt er unter anderem den Keramik-3D-Druck von XJet. Mit diesem hat er jetzt den weltweit ersten, vollständig additiv gefertigten, Automotorkolben aus Keramik realisiert.
Das finnische Unternehmen für Schiffsbau und Energie Wärtsilä wurde im Vorjahr durch die additive Fertigung eines Hebewerkzeugs in der 3D-Druck-Branche bekannt. Jetzt berichtet das Unternehmen, dass es kritische Schiffsmotorkomponenten mit dem 3D-Druck hergestellt hat. Damit ist es in der Lage, die benötigten Komponenten nur noch bei Bedarf produzieren zu müssen und einen deutlichen Teil der Kosten zu senken.
Das Unternehmen Blue Origin hat sich gemeinsam mit anderen Raumfahrtunternehmen an der Teilnahme eines Entwurfswettbewerbs der NASA beworben und liegt mit seinem Mondlander aktuell sehr gut im Rennen. Blue Origin setzt auf einen mit 3D-Druck hergestellten Hochleistungsmotor namens „BE-7“ und konnte in ausführlichen NASA-Tests seine Eignung für die Landung auf dem Mond in dieser Woche unter Beweis stellen.
Die in Sachsen ansässige Additive Drives GmbH hat von AM Ventures ein Seed Investment in Höhe von 1,5 Mio. US-Dollar erhalten. Damit will das Dresdener Start-up die Markteinführung vorantreiben. Das Unternehmen bringt Elektromaschinen mit seinen Bauteilen aus dem 3D-Drucker in deutlich höhere Leistungs- und Wirkungsgradbereiche.
Mit einem innovativen, vollelektrischen Rennwagenteil zeigte das NCAM aus Großbritannien die Vorteile des Elektronenstrahlschmelzens. Hergestellt wurde jetzt im Auftrag des Oxford Brookes Racing Teams ein komplexes und kritisches Bauteil für den Inneren eines Motorsportwagens. Die beteiligten Unternehmen setzten dabei auf den 3D-Druck.
Das Cleantech-Start-up Additive Drives aus Sachsen arbeitet mit Bauteilen aus dem 3D-Drucker, um Elektromotoren effizienter zu machen. Das Unternehmen, das erst vor einem Monat gegründet wurde, legt den Fokus auf einen Leistungsbereich um 100 Kilowatt für E-Antriebe in Hybriden und Autos. Wir stellen die Pläne von Additive Drives einmal vor.