Ein aufstrebender Stern am Technik-Himmel ist ganz klar die 3D-Drucktechnologie: Was früher nur in Sciencefiction-Filmen oder Serien glaubwürdig erschien, ist heute fast schon normal. Das Drucken von dreidimensionalen Objekten ist mittlerweile nicht mehr wegzudenken und es sind die neuesten Technologien, die Bereiche unserer Wirtschaft oder unseres Alltags bestimmen. So können nicht nur große Automobilhersteller vom 3D-Druck profitieren, auch Hobby-Bastler oder Oldtimerliebhaber könnte bald der Wunsch erfüllt werden sich sein Lieblingsstück selbst auszudrucken und zusammenzubauen.
Mit der 3D-Drucktechnologie ist ein riesiger Schritt getan worden, der unter anderem in der Automobilherstellung in die nächste industrielle Revolution führte. Insbesondere in der Verwendung von Prototypentwicklung können große Automobilhersteller einen großen Nutzen vom 3D-Drucken ziehen. Der Vorteil hier besteht darin, dass Hersteller ihre Bauteile selber ausdrucken und damit Zeit und Kosten einsparen könnten, das Bestellen und Liefern von Automobilteilen würde damit der Vergangenheit angehören. Einige Firmen sind schon dabei 3D-Druck zu nutzen, was in Zukunft nicht mehr aus dem Alltag der Automobilhersteller, Zulieferer und Werkstätten wegzudenken sein wird.
Das dreidimensionale Drucken war bislang aufgrund der hohen Kosten nur großen Unternehmen bestimmt, doch auch das könnte sich in den nächsten Jahren rapide ändern. 3D-Drucker werden immer besser und damit auch günstiger, sodass diese Technologie nicht nur Automobilhersteller, sondern auch Hobby-Autoschrauber und Oldtimer-Fans glücklich machen wird. Auch wenn der Traum vom Druck eines eigenen Autos damit noch nicht ganz erfüllt ist, so ist der erste Grundbaustein dafür schon gelegt.
BMW, Google und Lowe’s Invest investieren 45 Millionen US-Dollar in das Startup Desktop Metal. Desktop Metal ist spezialisiert auf die additive Fertigung mit Metall. Die Investoren erhoffen sich von dem Investment ein zielgerichtete Forschungen und Entwicklungen für die industrielle Fertigung mit Metall-3D-Druck.
Die neuen Formel-1-Motoren von Ferrari sollen für die Saison 2017 mit einem neuen innovativen Kolben-Design ausgestattet werden. Bei der Entwicklung der neuen Kolben kommt auch der 3D-Druck zum Einsatz. Die Ferrari-Ingenieure sehen einige entscheide Vorteile gegenüber dem Gießverfahren.
Die in China gegründete Hunan Farsoon Hi-Tech Co. Ltd. hat sich nun auch auf die Laser-Metall-Sinterung spezialisiert und für dieses spezielle 3D-Druck-Verfahren den Metalldrucker FS271M entwickelt. Mit dem neuen 3D-Drucker angesprochen werden Unternehmen der Medizin, Luftfahrt, Raumfahrt und Automobilindustrie.
Stratasys gehört zu den ältesten und bekanntesten 3D-Drucker-Herstellern. Das Unternehmen gab nun bekannt, eine vierjährige Partnerschaft mit McLaren Racing eingegangen zu sein. Stratasys ist damit offizieller Lieferant von 3D-Druck-Lösungen für das McLaren Honda Formel-1-Team.
Ingenieure der University of Nottingham setzen im Rahmen des Projekts „FLAC“ die 3D-Druck-Technologie zur Herstellung leichterer Fahrzeugkomponenten ein. Vor allem die britische Automobilindustrie soll davon profitieren.
Entwickler von Zortrax haben sämtliche Kunststoff-Komponenten eines Motorrades mit einem Zortrax M300 3D-Drucker gefertigt und stellten das überarbeitete Motorrad nun der Öffentlichkeit vor.
Das Unternehmen „Neodriven“ arbeitet an einem Zusatzmodul für Autos das autonomes Fahren ermöglich soll. Dafür nutzt der Hersteller auf den 3D-Druck. Neodriven wurde jetzt auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas vorgestellt.
Der französische LKW-Hersteller Renault Trucks arbeitet derzeit an einem Metall-3D-Druck-Verfahren, welches dazu beitragen soll, die Motorleistung zu steigern. Zugleich sollen die Motoren leichter und kompakter werden.
Die französische Peugeot SA Gruppe setzt zukünftig verstärkt auf den 3D-Druck und ist dazu eine strategische Partnerschaft mit Divergent 3D eingegangen.
Ford verkündete Anfang dieser Woche, die Pläne für ein Automobilwerk in Mexiko annulliert zu haben. Man möchte stattdessen einen bestehenden Standort in Michigan erweitern und hier auch die 3D-Druck-Technologie verstärkt nutzen.
Der US-Motorradhersteller Alta Motors aus Kalifornien setzt die 3D-Drucktechnologie „CLIP“ des 3D-Druckerherstellers Carbon bei der Herstellung von Motorradteilen, die aus Carbon-RPU-Material bestehen, ein. Mit einem besonderen Erfolg ihrer teils mit einem 3D-Drucker gefertigten Elektromotorräder erlangte Alta Motors jetzt internationale Aufmerksamkeit.
Weniger Gewicht. Weniger Kraftstoffverbrauch. 700 PS. Vor Kurzem wurde mit dem Blade Supercar ein neues Auto aus dem 3D-Drucker vorgestellt. Der Chef des Unternehmens Divergent Microfactories Kevin Czinger glaubt, dass sein „Blade Supercar“ unter die Top 25 der 3D-gedruckten Autos kommen kann.
Die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) hat mit dem WiGo ihr erstes selbstfahrendes Auto aus einem 3D-Drucker auf der GITEX 2016 der Öffentlichkeit im Dubai World Center in der vergangenen Woche vorgestellt. Die Dubai Health Authority (DHA; Gesundheitsbehörde Dubai) gab außerdem bekannt, in allen Krankenhäusern der Stadt den 3D-Druck im Jahr 2017 zu integrieren.
Der japanische Autokonzern Toyota erprobt derzeit seinen neuen Elektroflitzer i-ROAD in der französischen Stadt Grenoble. Er soll zukünftig nicht nur dort den Stadtverkehr entlasten und über eine besonders hohe Flexibilität verfügen. Aufgrund seiner geringen Größe ist er für die schmalen Gassen Grenobles das ideale Verkehrsmittel. Es liegen auch bereits erste Daten zur Nutzung des i-ROADs vor.
Der tschechische Designer Petr Chládek hat mit dem 4ekolka ein Elektroauto entwickelt, welches dazu dienen soll, den Stadtverkehr zu entlasten. Für die erfolgreiche Fertigung des Autos spielten auch die 3D-Drucker eine wichtige Rolle.
Der japanische Autohersteller Honda hat auf der CEATEC sein Elektroauto aus dem 3D-Drucker vorgestellt. In Japan ist die CEATEC die größte Messe ihrer Art und zeigt die neuesten technologischen Entwicklungen, inklusive Hondas Elektroauto Micro-Commuter „Micro“. Die Außenseite des kleinen Elektroautos wurde fast vollständig mit einem Stratasys 3D-Drucker hergestellt, die Fertigstellung selbst dauerte einen Monat.
Stratasys kooperiert zukünftig mit Boeing und Ford Motor Company. Ziel von Stratasys ist eine Fokussierung auf große Fertigungsanwendungen, die in der Luftfahrt- und Automobilindustrie zum Einsatz kommen können. Doch hinter den Kooperationen steckt noch mehr.
Der deutsche 3D-Drucker-Hersteller Voxeljet und Art Abastecedora Industrial (ART) aus Mexiko haben eine Unternehmenskooperation beschlossen. Während ART auf eine starken Partner für industrielle 3D-Drucker aus Deutschland zählen kann, profitiert Voxeljet von der langen Erfahrung und den namhaften Kunden der Automobilindustrie von ART.
Die LKW-Sparte von Mercedes Benz wird ab September diesen Jahres vermehrt den 3D-Druck für die Ersatzteilproduktion einsetzen. Kunden können sich dabei vorerst bis zu 30 Ersatzteile „per Knopfdruck“ selbst erstellen lassen. Daimler geht damit in eine zukunftsweisende Richtung.
Bei der Shell Eco Marathon Challenge 2016 nahm auch ein Team der Technischen Universität in Nanyang (Singapur) teil. Mit „Venture 8“ präsentierten die Studenten ein Fahrzeug, dessen Gehäuse vollständig an die Bedürfnisse der Fahrer angepasst werden kann.