Charakteristisch für Titan ist die besonders hohe Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit bei relativ geringer Dichte. Erst ab einer Temperatur von 400°C gehen diese Festigkeitseigenschatfen von Titan zurück, was Titan als Werkstoff für Produkte des alltäglichen Lebens als besonders robust und geeignet dastehen lässt.
Der Begriff Titan im Kontext der Begriffsverwendung als chemisches Element mit Einordnung als Metall (genauer Übergangsmetall) geht auf den britischen Geistlichen und Amateurtechniker William Gregor aus dem Jahre 1791 zurück. Festgelegt wurde der Name Titan allerdings erst vier Jahre später, 1795, als der deutsche Chemiker Heinrich Klaprotz im Rutilerz ebenfalls Titan entdeckte und angelehnt auf den Göttergeschlecht der Titanen dem Metall seinen Namen vergab.
In unserem Online-Magazin über 3D-Drucker möchten wir Ihnen hier auf dieser Seite zum Thema 3D-Druck mit Titan eine Übersicht aktueller Artikel und Berichte zur Verfügung stellen, die aktuelle Beispiele zum 3D-Druck mit Titan zeigen aber auch den aktuellen Stand aus Forschung und Entwicklung beleuchten. Vor allem für die Industrie könnte der 3D-Titandruck ein revolutionäre Wirkung haben, beliebige Prototypen oder Kleinserien an Produkten aus Titan in jeglicher Form direkt im Unternehmen herstellen zu können. Zum Thema empfehlen wir Ihnen auch die diesem Thema übergeordnete Seite zum Thema: 3D-Metalldrucker.
Der britische Fahrradhersteller Tom Sturdy stellt mit 3D-Druck Fahrräder nach den individuellen Bedürfnissen seiner Kunden her. Bisher war es so, dass es die einzelnen Teile nur in Kombination mit einem Rahmen von Sturdy gab. Jetzt stellt Sturdy erstmals seine Kurbelgarnituren kompatibel mit anderen Bikes her und setzt dabei ebenfalls auf die Herstellung mit 3D-Druckern.
Das australische 3D-Druck-Unternehmen Titomic wird gemeinsam mit dem US-amerikanischen Luftfahrtunternehmen Boeing an der Weiterentwicklung von Titanpulver für den 3D-Druck für die Raumfahrt arbeiten. Die Partner möchten zusammen Komponenten für Raumfahrzeuge und Satelliten erforschen und kommerzialisieren. Wir stellen die gemeinsamen Pläne einmal genauer vor.
Dr. F. Rossignol, ein Pferdechirurg von der veterinärmedizinischen Clinique de Grosbois in Frankreich, hat zusammen mit 3D Medical und GE Additive Titanimplantate für eine bessere Behandlung von Halswirbelfrakturen bei Pferden entwickelt. Bei der Herstellung der individuellen Implantate setzten die Experten auf den Titan-3D-Druck. Erste Behandlungen verliefen erfolgreich und könnte verletzte Rennpferde zukünftig vor dem Einschläfern retten.
Der griechische Automobilhersteller Spyros Panopoulos Automotive (SPA) stellt mit „Chaos“ ein 3.000 PS-starkes „Ultracar“ vor, bei dem zahlreiche Bauteile mit einem 3D-Drucker entwickelt wurden. Die besonders leichten 3D-gedruckten Karosserieteile ermöglichen das Beschleunigen von 0 auf 96 km/h in unter zwei Sekunden verspricht der Hersteller. Ein Geschwindigkeitstest im nächsten Jahr soll zeigen, ob der das „Ultracar“ hält, was sein Hersteller Spyros Panopoulos Automotive verspricht.
Forscher aus China von der City University of Hong Kong haben mit Hilfe von 3D-Druck ein neue Titanlegierung entwickelt, die „superstark, hochduktil und superleicht“ sein soll. Entstanden ist die Legierung bei Forschungsarbeiten zum Einsatz von 3D-Druck für die Herstellung von Legierungen mit neuen Strukturen und Eigenschaften. Vor allem Industrien wie die Luft- und Raumfahrt oder Automobilindustrie könnten davon profitieren.
Forscher der australischen nationalen Wissenschaftsbehörde CSIRO haben ein Verfahren vorgestellt, mit dem aus Legierungsabfällen hochwertiger Titandraht für den 3D-Druck entsteht. Damit will Australien seine Kapazitäten in der Drahtproduktion für den industriellen 3D-Druck, zum Beispiel mit dem Wire Arc Additive Manufacturing-Verfahren, erhöhen. Australische 3D-Druck-Unternehmen könnten so die Menge an Titandraht, den sie anderweitig beziehen, reduzieren und gleichzeitig die Umwelt schonen, so die Motivation der Forscher.
Das baden-württembergische Unternehmen MIMplus nimmt das 3D-Druckverfahren Cold Metal Fusion (CMF) von Headmade Materials in sein Angebotsportfolio auf. Das Unternehmen arbeitet dazu mit dem 03D-Drucker MFG230xS des Herstellers XYZprinting, der bereits an das Unternehmen geliefert und in Betrieb genommen wurde. Das 3D-Druckverfahren soll MIMplus neue Lösungen und Produktionsmöglichkeiten auch die 3D-gedruckte Titanbauteile bieten.
Das 3D-Druck-Unternehmen EOS ging mit Hyperion Materials ein Memorandum of Understanding ein, mit dem sie an kohlenstoffarmen Titanpulvern für den 3D-Druck arbeiten werden. Bei der Entwicklung setzen die Unternehmen auf die HAMR- und GSD-Technologien von Hyperion. Das MoU läuft vorerst für ein Jahr.
Das 3D-Druck-Unternehmen Materialise unterstützte den italienischen Radhersteller Pinarello bei seinem Vorhaben das Gewicht seiner Sattelklemme für das neue Rennrad „Dogma F“ deutlich zu reduzieren. Heraus kam ist eine mit Titan-3D-Druck hergestellte Sattelklemme, die 42,5% leichter ist als herkömmlich hergestellte Sattelklemmen. Wie das gelang, fassen wir in unserem Artikel zusammen.
Der neuseeländische Hersteller von Rennwagen, Rodin Cars, hat sich für 3D-Druck bei der Fertigung eines neuen Getriebes mit 3D-gedrucktem Differential entschieden. Das Titanbauteil für das neue Hypercar FZero wurde mit dem 3D-Drucker DMP Factory 500 von 3D Systems hergestellt. Der 3D-Drucker wird auch für künftige Fahrzeugteile beim Automobilhersteller Rodin Cars eingesetzt.
Das australische Fahrradunternehmen Bastion Cycles hat vor Kurzem ein mit Titan-3D-Druck hergestelltes Fahrrad-Cockpit-System vorgestellt, das mit einer Kombination aus Titanlegierung (Ti6Al4V) und Kohlefaser gedruckt wurde. Neben einer Verbesserung der Flex- und Dämpfungseigenschaften ist es für viele Kunden von Bastion Cycles auch eine Frage der Gesamtästhetik, heißt es vom Unternehmen.
Der Fahrradkomponenten-Hersteller SRAM hat mithilfe von der 3D-CAD-Software Autodesk, einem generativen Design und der Fertigungsmethode 3D-Druck einen Prototypen für neuartige Titankurbeln für Fahrräder entwickelt. Diese sind um 20% leichter und doppelt so stark wie herkömmliche Kurbeln. Wir stellen sie vor.
Das Fahrradunternehmen Silca hat seine neue Fahrradcomputerhaltung „Mensola“ vorgestellt. Diese entstand mit der Hilfe von einem Titan-3D-Drucker und ist zwischen 27 bis 35 Gramm leicht. Der 3D-Druck machte eine Vielfalt an Designs und verbesserte Produktentwicklungsprozesse möglich. Die Computerhaltung „Mensola“ ist aktuell im Silca-Shop für 210 Euro erhältlich.
Die sogenannten VSP Hybrid Guides sind die neueste Version der gemeinsamen Vision und Partnerschaft von den Unternehmen 3D Systems und Stryker. Diese mit Titan-3D-Druck hergestellten chirurgischen Führungen sind eine Erweiterung des virtuellen Operationsplanungs-Portfolios (Virtual Surgical Planning, kurz VSP) von 3D Systems. Wir stellen sie vor.
Das Hamburger Fahrradunternehmen Titanum stellt derzeit über Kickstarter seine 3D-gedruckten Klickpedalen „MyTi“ vor. Diese wurden mit dem CMF-3D-Druckverfahren aus der Titanlegierung Ti6Al4V hergestellt. Dank der patentierten Blattfeder-Technologie sind sie einfacher zu nutzen als bisherige – zumeist aus Stahl hergestellte – Modelle, doppelt so stark und 40% leichter.
Die chinesische Huaxing Group erhielt die Zulassung der chinesischen National Medical Products Administration (NMPA) für Medizinprodukte der Kategorie 3, für ihre porösen Wirbelsäulenfusionskäfige (Cages). Diese stellte die Huaxing Group mit einem FS121M 3D-Drucker von Farsoon Technologies her. Die Zulassung ist ein weiterer Schritt im 13. 5-Jahres-Plan von China zur Weiterentwicklung fortschrittlicher Technologien, zu denen China auch den 3D-Druck zählt.
Forscher der russischen Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University (SPbPU) haben einen Hochleistungs-3D-Drucker für die Herstellung von Titanstrukturen und der In-Situ-Synthese von Legierungen entwickelt. Der 3D-Drucker verfügt über eine doppelt so hohe Drahtvorschubrate wie vergleichbare Modelle, berichten die Wissenschaftler aus Russland. Wir stellen das neue Gerät vor.
Die für ihre hochwertigen Titanfahrräder bekannte US-Fahrradmanufaktur Kingdom Bike hat die Prototypen seiner neuen Titan-Bikes vorgestellt. Diese wurden aus nur wenigen Teilen hergestellt und nahezu vollständig mit dem 3D-Drucker gedruckt. Jetzt beginnt die Testphase für die 3D-gedruckten Titanräder.
Das neuseeländische Unternehmen RAM3D hat in dem britischen Unternehmen Sturdy Cycles einen Partner für den 3D-Druck seiner Fahrradteile aus Titan gefunden. Tom Sturdy, ehemaliger Triathlon Profi, hat sich nach einem Unfall auf das Designen und die Optimierung von Fahrrädern konzentriert. Jetzt bringt er zusammen mit seinem Unternehmen leichtere und schnellere Fahrräder mit 3D-gedruckten Titanrahmen auf den Markt.
Die purmundus challenge ist ein jährliches Event, an dem ausgefallene Ideen, die mit 3D- und 4D-Druck umgesetzt werden, ausgezeichnet werden. In diesem Jahr erhielt Ralf Holleis von der Firma Huhn Cycles mit seinem mit einem Titan-3D-Drucker hergestellten „Moorehuhn Bike“ den 1. Platz. Auf den weiteren Plätzen finden sich Entwickler von 3D-gedruckten Sneakern und bionischen Armprothesen aus dem 3D-Drucker.